domingo, 7 de octubre de 2018

Automatización / Robotización. Sin miedo.



Es necesario renovarse como profesional si queremos seguir trabajando, tanto como empleado, como a nivel de empresa o corporación.


A nivel de empleado, ya hace años que tenemos noticias de que muchas profesiones de hoy en día hace 15 años no existían, y que muchas de las profesiones más demandadas en un futuro próximo aún no se han “inventado”.
Es complicado destacar en cualquier nicho, ya que hay mucha demanda de empleo en muchos sectores, pero hay que formarse e interesarse por seguir la corriente y actualizarse en la medida de lo posible para formar parte del nuevo know-how productivo, o como la llaman, la cuarta revolución industrial.
Es cierto que, por ejemplo, donde hasta ahora se producían 3.000 unidades de X por hora de trabajo efectivo, con trabajo automatizado se puede producir 5.000 unidades; y los empleados que hacen tareas de producción van a reducir el número de esas tareas al automatizarse procesos que venían haciendo de manera manual total o parcialmente. También es una realidad que avanza continuamente, que muchas gestiones administrativas también están automatizándose gracias a software y aplicaciones que permiten intuir y realizar tareas midiendo datos.

A nivel de empresa, primero estuvo la internacionalización, el salir de las fronteras a vender lo que producimos o transformamos. Esta primera apuesta y gran paso en una compañía no conllevaba reducción de personal en plantilla sino todo lo contrario.
Y claro, en un mercado global en el que el producto fabricado o transformado lo pueden adquirir nuestros clientes desde casi cualquier lugar del mundo, escogerán aquel o aquellos proveedores que les puedan aprovisionar el producto pertinente con menor coste y lead time de entrega desde pasar la orden de compra, manteniendo los estándares y certificados de calidad pertinentes. Sin automatizar procesos es más difícil incrementar o incluso sostener la cuota de mercado normal unos años atrás.
La apuesta por la automatización es muy costosa para la empresa, y se realiza tras el estudio de mercado, viendo que es viable a medio / largo plazo por la cuota de mercado que podrá incrementar al producir más y mejorar procesos que con esto van a reducir la merma de producto terminado. A esto se le llama competitividad.

No hay que entender la competitividad como la excusa que pone la empresa para reducir el número de empleados atendiendo la misma cantidad de trabajo y teniendo los mismos o más ingresos; esto es sin duda un enfoque extremo.
Para cualquier empresa privada el objetivo es generar ingresos, pero contando con un equipo de personas (inversión) que van a aunar esfuerzos para conseguir el objetivo de la empresa, ya que de esta manera seguirán ingresando nóminas todos los integrantes de la misma.
Por el otro lado el caso extremo son los “empresaurios”, que cuentan cada empleado y cada inversión como un gasto en vez de un beneficio. De todo tiene que haber…

En síntesis, cualquier tarea monótona es susceptible que sea automatizada, pero no podemos aferrarnos al pensamiento de rabia e impotencia, no ganamos nada de esta manera sino estresarnos y acogernos a algo pasado; al contrario, es un momento para aprovechar, de mejora y de cambio a más y mejor, a futuro.

La siguiente generación no lo tendrá más fácil que nosotros, esto no va a parar.




José Matías Arenas

jueves, 30 de agosto de 2018

El día a día del administrativo de logística



El sector de la cadena de suministro está siempre cargado de gestiones que implican a proveedores y/o clientes de manera directa, por no hablar de los diferentes departamentos de tu empresa. El correo y el teléfono es un goteo continuo y al que hay que atender con la máxima claridad y eficiencia. 

Premisas como ...hay que asegurar que llegará esta materia en tal momento para empezar a producir; ...hay que retrasar este pedido por exceso de inventario; ...hay que hacer seguimiento de esta expedición y asegurar la entrega al cliente en tal momento..., son prioritarias para que no pare el ciclo y salgan los KPIs en su mejor versión.

Al mismo tiempo, te puede surgir un imprevisto como que el camión que lleva esta carga ha tenido una avería y no podrá entregar en tal hora; hay una parte del pedido bloqueado en calidad por no pasar el COA y se tiene que retrasar la expedición...  Aquí quiero recalcar, que sé perfectamente que este tipo de imprevistos no los hace nadie voluntariamente, como la propia palabra indica, son incidencias no previstas en las que hay que poner foco en solucionar, y nunca en recriminar ni infravalorar a nuestros contactos. 



El trabajo en equipo es mucho mas que la suma de los componentes del mismo.







Si puedo ayudarte, ¡házmelo saber!

viernes, 20 de abril de 2018

Incoterms

Los Incoterms (International Commerce Terms) o Términos de Comercio Internacional definen las condiciones de entrega y los aspectos contractuales del envío de mercancías a nivel internacional. Indican que parte soporta cada gasto, riesgo y funciones en cada trámite. Constan de 3 letras y en total son 11 contratos, publicados por la Cámara de Comercio Internacional.
La primera emisión de estos téminos fue en 1936. En ellos cabe describir las obligaciones de entrega del vendedor, dividiendo funciones, riesgos y gastos en el contrato internacional de compraventa; y las obligaciones del comprador sobre el lugar de embarque, precisando un punto concreto para no tener costes adicionales.
El riesgo de pérdida o avería de las mercancías y la obligación de los gastos pasa de vendedor a comprador tras la entrega (no debe demorarse esta transferencia, incluso hacerla antes de la entrega, pongamos que no acepta el comprador la entrega u omite instrucciones de manipulación o entrega).
En cuanto a la transmisión de los costes y riesgos, el contrato debe especificar el Incoterm y detallar el punto de entrega. 
A tener en cuenta también que el transportista no interfiere en la elección de los Incoterms.

miércoles, 4 de abril de 2018

Estructura de la balanza de pagos



La balanza de pagos aporta información sobre la situación de un país respecto al exterior, lo cual sirve de fundamento de su política económica.
Las partes para interpretar el saldo son: saldo comercial (diferencia entre importaciones y exportaciones); saldo de bienes y servicios (diferencia entre importaciones y exportaciones de las balanzas comerciales y de servicios); y saldo de la cuenta corriente (diferencia entre ingresos y pagos de las balanzas comercial, de servicios, de rentas, y de transferencias.
La estructura de la balanza de pagos se fracciona en cuatro cuentas: Cuenta corriente, de capital, financiera y de errores y omisiones.
La Cuenta corriente registra los cobros y pagos del comercio de bienes y servicios y rentas como beneficios; y los intereses y dividendos de inversiones extranjeras. Se divide en dos secciones, la balanza visible (comercial), y la invisible que se subdivide en balanza de servicios, de rentas, y de transferencias.
La balanza comercial (de bienes/mercancías) es la fuente de información básica para el departamento de Aduanas de la Agencia Tributaria. Es un registro de los pagos y cobros de las importaciones y exportaciones de los bienes tangibles. Si hay más compras que ventas, la diferencia es financiación, de lo contrario, esta diferencia la presta a otros.
  • La balanza de servicios registra los ingresos y pagos de compraventa de servicios prestados entre residentes de varios países. Hablaríamos de servicios de turismo, transportes, comunicaciones, seguros...
  • La balanza de rentas incluye ingresos (rentas recibidas por poseedores de los factores de producción residentes, invertidos en el extranjero; y los pagos (rentas que entregamos a los no residentes poseedores de los factores de producción invertidos en el país.
  • La balanza de transferencias registra las transacciones sin contrapartidas (públicas y privadas) recibidas o pagadas al exterior.
La Cuenta de capital incluye las transferencias de capital, cuya finalidad es la financiación del bien de inversión; y la adquisición de los activos inmateriales no producidos.
La Cuenta financiera registra la variación de los activos y pasivos financieros con el exterior (inversiones directas, encartera, derivados...). Si la cuenta corriente y la cuenta de capital se encuentran con déficit, la cuenta financiera tendrá superávit.
La Cuenta de errores y omisiones está para ajustar la discrepancia estadística de las cuentas de la balanza de pagos.

sábado, 31 de marzo de 2018

Lean Manufactoring

El modelo de gestión Lean (o Lean Manufactoring), esta cada día mas inculcado en las empresas donde se fabrican productos. Mediante este método se implanta una filosofía de mejora contínua dentro de la corporación. Los principios del Lean son: 1- Definir el valor de cada producto desde el punto de vista del cliente final. 2- Analizar la "cadena" de valor, es decir, desde una recepción de un pedido hasta la entrega al cliente final, ¿que es lo que tiene en cada paso valor añadido para el cliente? ¿Puedo eliminar o reducir actividades sin valor agregado? 3- Hacer que el producto fluya (Flow), alineando todos los procesos de la "cadena" que crean valor y que se puedan realizar en una secuencia rápida. 4- Tirar del producto a través de la cadena de valor, o lo que es lo mismo, que sea el cliente el que tire del suministro, ajustando tiempos de ejecución y correctas especificaciones de valor a cada paso, tanto a corto como a largo plazo. 5- "Visualizar la perfección", con unos ideales de producción y un valor para el cliente ya prefijados, y así ver donde hay despilfarros y erradicarlos, como detectar incidencias y resolverlas. Lo que no se mide, no se controla. O como decía un spot: la potencia sin control, no sirve de nada.